Группа «Аэрофлот» прогнозирует совокупный трафик в 2016 году на уровне 40 млн пассажиров

Группа «Аэрофлот» прогнозирует совокупный трафик в 2016 году на уровне 40 млн пассажиров

Компания не планирует увеличивать долю своего присутствия на рынке пассажирских авиаперевозок в 2016 году свыше 50%

Генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Виталий Савельев в интервью телеканалу «Россия 24» заявил, что по итогам 2016 года пассажиропоток головной компании прогнозируется на уровне 30 млн человек, а совокупный пассажиропоток всех авиакомпаний Группы «Аэрофлот» должен составить 40 млн человек.

Он отметил, что компания не планирует увеличивать долю своего присутствия на рынке пассажирских авиаперевозок в 2016 году свыше 50%.

«У нас есть единственный сдерживающий фактор — мы не хотим пробить величину рынка более 50%, потому что все волнуются, есть другие перевозчики. Мы за конкуренцию. Мы не хотим одни оставаться на рынке», — отметил Виталий Савельев.

К 2021 году Группа «Аэрофлот» хочет увеличить пассажиропоток до 61,5 млн человек. В рамках Стратегии-2025 группа планирует также войти в топ-5 европейских и топ-20 глобальных авиационных групп по пассажиропотоку и выручке в условиях стабилизации экономики.

По словам генерального директора, «Аэрофлот» вынужден также сдерживать рост дочерней авиакомпании «Победа», чтобы другие авиаперевозчики не могли пострадать от ее «агрессивной работы на рынке».

Лоукостер «Победа», по словам Виталия Савельева, пока планирует концентрироваться на внутренних перелетах, совершая за границу не более 10-15% полетов от общего числа рейсов. «Мы ввели определенное ограничение — не более 10-15% рейсов «Победа» может совершать за границу, — отметил Савельев. — Мы пока считаем, что нужно концентрироваться на внутрироссийском рынке».

По его словам, в бизнес-плане лоукостера был заложен убыток в размере 1 млрд 700 млн рублей по итогам первого года работы. Однако в 2015 году «Победа» принесла 32 млн рублей чистой прибыли по РСБУ. При этом по МСФО был получен чистый убыток в сумме 80 млн рублей.

«Это большой успех, — добавил Савельев. — Мы в этот год запланировали для «Победы» плюсовой результат, прибыль».

Гендиректор «Аэрофлота» подчеркнул, что низкие тарифы «Победы» — это «не просто маркетинговый ход — 300 тыс. пассажиров улетели по билетам, стоимость которых 999 рублей и ниже». По его словам, это 10% от общего пассажиропотока авиакомпании.

За март 2016 года авиакомпании Группы Аэрофлот в совокупности перевезли 5,8 млн пассажиров, что на 2,7% ниже показателя марта 2015 года. Международные перевозки снизились на 21,4% (до 2 млн пассажиров), внутренние — показали рост на 11,3% (до 3,8 млн пассажиров).

Лидером пассажирских перевозок стал «Аэрофлот», который за первый квартал 2016 года перевез 6,2 млн пассажиров (рост на 13,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года).

Группа компаний «Аэрофлот» — крупнейший авиационный холдинг в России. Наряду с ПАО «Аэрофлот» группа включает в себя дочерние авиакомпании: «Россию», дальневосточную авиакомпанию «Аврора», а также единственного в России классического лоукост-перевозчика — «Победу».

По состоянию на 31 декабря 2015 года парк Группы «Аэрофлот» насчитывал 265 воздушных судов.

Пассажиропоток Группы «Аэрофлот» в 2015 году вырос на 13,4% до 39,4 млн пассажиров.

Согласно опубликованной 1 марта отчетности, чистый убыток группы по МСФО в 2015 году уменьшился по сравнению с показателем за предыдущий год в 2,6 раза до 6,494 млрд руб. Выручка за отчетный период увеличилась на 29,8% до 415,173 млрд руб.

Показатели рентабельности EBITDA и EBITDAR увеличились на 6,3% и 9,6% до 14,1% и 24,8% соответственно.

Общий долг группы вырос к 31 декабря 2015 года на 34,1% до 233,729 млрд руб., в основном за счет увеличения кредитов и займов, а также переоценки обязательств по финансовому лизингу.