Самые опасные аэропорты мира: в чем их опасность – видео и фото

Рейтинг самых опасных и экстремальных аэропортов в мире

Обновлено: 4 Апр, 2018

Многие пилоты считают, что наиболее опасные этапы при перелёте – это взлёт и приземление. Но в мире существуют такие аэропорты, в которых поднимать самолёт в воздух и приземлять его бывает страшно даже высокопрофессиональным лётчикам – они вынуждены проявлять настоящие чудеса маневрирования! Ниже отображена подборка, в которой отмечены самые опасные аэропорты мира.

13. Аэропорт на острове Мадейра в Португалии

Аэродром, о котором пойдёт речь дальше, был сооружён в 1964 году. За время своего существования он сменил несколько названий: Санта-Катарина, Фуншала, Мадейра, а с 2016 года это аэропорт имени Криштиану Роналду.

К опасным воздушным гаваням мира его отнесли в 1977 году, после страшной авиакатастрофы, унёсшей жизни 131человека. Взлётно-посадочная полоса (ВПП) была слишком короткой, а пилот начал приземление на 300 м дальше назначенной точки, из-за чего самолёт врезался в гору.

Работы по увеличению ВПП продолжались 8 лет, и сейчас она имеет протяжённость 2777 м. Большая её часть – это эстакада, расположившаяся на столбах-опорах из железобетона. Таких столбов 180, все имеют диаметр 3 м, высота некоторых достигает 50 м.

Благодаря этому инженерному решению в некоторой степени удалось уменьшить опасность приземления в воздушной гавани на острове Мадейра. Хотя аэродром всё же продолжает оставаться одним из наиболее экстремальных на планете, занимая среди них последнее, 13 место.

12. Аэродром Нарсарсуак в Гренландии

На 12 месте в этом списке аэропорт Нарсарсуак, стоящий севернее города Нарсака. Это важнейшая транспортная развязка Южной Гренландии и единственный международный аэродром Гренландии.

Кроме этого, Нарсарсуак является ещё и настоящей исторической достопримечательностью: он появился в 1941 году как принадлежащая Америке военная база Blue West One. В настоящее время из этого аэродрома совершаются рейсы по Гренландии, в Копенгаген, а в летнее время ещё и в Рейкьявик, то есть, повторяется путь боевых самолётов, перегоняемых в ходе Второй Мировой войны.

Аэродром имеет одну взлётно-посадочную полосу, выложенную из бетонных плит – её длина 1830 м, а ширина 45 м.

Небольшая протяжённость ВПП и множество расположенных очень близко фьордов – это ещё не вся опасность. В этой местности повышенная турбулентность, причём даже тогда, когда отсутствует привычный сильный и порывистый ветер. К полётам в этом крае со столь экстремальными климатическими условиями допускаются исключительно хорошо подготовленные и опытные профессионалы.

11. Аэропорт Бамда в Китае

Бамда – это самый высокогорный аэродром в мире, он располагается среди гор Тибета, на высоте 4334 м выше уровня моря.

Не менее шокирующей, чем высота, оказывается и ВПП: она самая протяжённая во всём мире среди аэропортов гражданского назначения – 5500 м. Такая длина взлётно-посадочной полосы может показаться излишней, но при повышенной разрежённости воздуха этот показатель является чрезвычайно важным. Из-за повышенной разрежённости воздуха, которая наблюдается высоко в горах, работа двигателей существенно усложняется и уменьшается сила тяги, а это, в свою очередь, не даёт самолёту быстро подняться в воздух. Это главная причина, почему Бамда занимает 11 место в рейтинге самых сложных в мире аэропортов для посадки и взлёта.

10. Ледяная взлётно-посадочная полоса на станции «Новолазаревская» в Антарктиде

В 1961 году на побережье Земли Королевы Мод, приблизительно в 80 км от моря Лазарева, была создана советская антарктическая станция «Новолазаревская».

В 1979 году, в 12 км к югу от неё, был сооружён аэродром, предназначенный для приёма Ил-76. Аэродром – один из наиболее масштабных в Антарктиде, он оборудован бетонированными стоянками и трассами для взлётов и посадок.

Он является 10-м из наиболее опасных и страшных на нашей планете. Особую опасность представляют в основном экстремальные климатические условия, а не месторасположение аэропорта. Реальной и действительно страшной проблемой может стать вес самолёта – огромная машина способна проломить лёд или же загрузнуть в мягком снежном покрове.

9. Аэропорт Принцессы Юлианы на острове Святого Мартина в Нидерландах

Ещё один из самых страшных аэродромов в мире – аэропорт Princess Juliana международного назначения. Торец его взлётно-посадочной трассы располагается вплотную к популярному среди отдыхающих пляжу Махо.

Отправляясь на посадку, самолёты летят низко над пляжем (10-20 м), едва не задевая отдыхающих там туристов. Великолепные фото одного из самых опасных аэропортов мира и яркие впечатления от вида пролетающих над головой огромных махин гарантированы.

Взлёты здесь такие же экстремальные и сложные: пилот вынужден делать резкий U-образный поворот, чтобы избежать столкновения со стоящей по курсу скалой.

Ударная волна от двигателей имеет столь страшную силу, что в прямом смысле сбивает с ног многих любопытных экстремалов, наблюдающих за полётами с пляжа Махо.

8. Аэропорт Тонкотин в Гондурасе

Следующий, 8 по списку, из самых страшных аэропортов мира – Toncontin, функционирующий в Гондурасе, в городе-столице Тегусигальпе.

Аэродром сооружён в долине, вокруг которой возвышаются горы. ВПП обустроены на высоте 1005 м выше уровня моря, их протяжённость не превышает 2163 м. Так как эти трассы очень короткие и проложены вплотную к горам, самолётам приходится преодолевать горы под углом в 45°. Дополнительную сложность создают ветра, вынуждающие вносить поправки буквально в последние мгновения.

Весной 2008 года самолёт авиаперевозчика TACA не удержался на ВПП и врезался в стоящие на набережной машины, разгромив несколько из них. При этом 65 человек были ранены, 5 умерли. И это не первая страшная катастрофа в аэропорту Toncontin: осенью 1989 года боинг авиакомпании TAN-SAHSA во время посадки ударился в скалу. Жертв в этой катастрофе было очень много – из 146 людей, находившихся на борту, 131 погибли.

Невзирая на такие страшные факторы риска, этот экстремальный аэродром каждый день принимает множество авиарейсов.

7. Аэропорт Кансай в Японии

Аэропорт международного назначения Кансай – это ансамбль строений, возведённых прямо в море, на искусственно сооружённом острове в Осакском заливе неподалёку от города Осака. Длина острова 4 км, ширина 2,5 км.

К сожалению, даже инженерам Японии не удалось просчитать, с какими страшными темпами Кансай будет погружаться под воду: лишь за один 1994 год остров просел на 50 см. Сейчас эта скорость существенно уменьшилась, но для этого пришлось прибегнуть к активным действиям и дополнительно потратить миллиарды долларов.

Кансай, этот настоящий шедевр инженерии, занимает 7 место среди опаснейших воздушных гаваней мира.

6. Аэропорт Густаф III в Сент-Бартелеми

Аэропорт Gustaf III, который известен и как Saint Barthelemy, находится в водах Карибского моря, на острове Сен-Бартелеми.

ВПП имеет протяжённость всего 650 м, к тому же она построена в невероятно узком коридоре, ограниченном по бокам скалами. Во время приземления авиамашины чрезвычайно близко приближаются к горным склонам, из-за чего возникает угроза упасть прямо в океан.

Gustaf III – заслуженное 6 место среди аэропортов со страшными посадочными условиями.

5. Аэропорт Куршавель во Франции

Следующий из аэропортов, во всём мире признанных страшными и опасными, – это Куршевель, обслуживающий одноимённый французский курорт.

Расположен аэропорт среди гор, на высоте 2000 м выше уровня моря. У этой воздушной гавани чрезвычайно короткая ВПП – её длина 525 м, а уклон 18.5°.

Функциональность аэропорта ограничена ещё и техническими условиями из-за отсутствия схемы захода на посадку по навигационным приборам. Это приводит к тому, что посадка во время туманов или низко располагающихся облаков здесь совершенно невозможна.

Кстати, экстремальный Куршавель стал известным во всём мире благодаря фильму «Завтра не умрёт никогда». В картине есть эпизод, когда Джеймс Бонд приземляет самолёт на опасную и даже страшную посадочную полосу этого небольшого аэропорта во Франции.

4. Аэропорт имени Тэнцинга и Хиллари в Непале

В восточном Непале есть опасный и экстремальный аэропорт, занимающий 4 позицию в рейтинге, – это аэропорт имени Тенцинга Норгея и Эдмунда Хиллари, получивших мировую известность как первые покорители Эвереста. До 2008 года аэродром был известен как аэропорт Лукла.

ВПП, длина которой всего лишь 527 м, располагается под уклоном в 12° – из-за этого её торцы имеют 60 м разницы по высоте. Сложный ландшафт стал причиной того, что для приземлений используется один торец ВПП, находящийся на краю обрыва глубиной 700 м, а для взлётов – другой, расположенный у подножия хребта высотой в 4000 м.

Дополнительную и очень страшную опасность здесь создают густые облака и сильные ветры.

Звание «самый экстремальный аэропорт мира» этот воздушный порт заслужил ещё по одной причине: взлёты и приземления осуществляются только по VFR, так как из всех известных систем навигации здесь используется лишь радиостанция.

3. Взлётно-посадочная полоса Матекане в Королевстве Лесото

Взлётно-посадочной полосой Матекане именуют аэропорт в Королевстве Лесото. В принципе, это совсем не аэропорт в привычном для людей всего мира понимании: на горном плато протянулась взлётная полоса длиной 400 м, заканчивающаяся обрывом глубиной 600 м.

Редко какой летающий аппарат может разогнаться и подняться в высоту до того, как закончится эта полоса. Во время разработки проекта инженеры предполагали, что для набора требуемой высоты при взлёте самолёты будут уходить в свободное падение.

В 2009 году в этом экстремальном аэропорту было запрещено совершать авиаперевозки местного и международного назначения. Но для выполнения приватных рейсов малой авиации этот опасный и экстремальный аэропорт продолжает использоваться и сейчас.

Его место среди аэропортов мира с наиболее страшными условиями для полётов – 3.

2. Аэропорт Хуанчо-Ираускин на острове Саба в Нидерландах

Хуанчо-Ираускин, предназначенный для совершения международных рейсов, – это самый опасный в мире аэропорт около моря и 2-й в рейтинге наиболее экстремальных. Он расположен среди вод Карибского моря, на острове Саба, и предназначен для приземления авиамашин только трёх типов.

Windward Islands Airways

На этом аэродроме оборудована самая короткая в мире взлётная трасса (около 400 м), окружённая отвесными скалами и морем. Придаёт сложности ещё и очень сильный ветер, который к тому же постоянно меняет своё направление.

Авиаперелёты выполняют лишь экипажи здешней авиакомпании Windward Islands Airways, прошедшие специальное обучение. Для приватных рейсов Хуанчо-Ираускин закрыт, ведь малейшая ошибка при взлёте или посадке приведёт к страшным последствиям!

1. Аэропорт Паро в Королевстве Бутан

Аэропорт Паро (Paro) находится в 6 км от города Паро, в небольшой долине речки Паро, окружённой горными вершинами Гималаев 5 км высотой.

Именно месторасположение стало причиной того, что этот воздушная гавань признана самой экстремальной в мире для совершения приземлений, ведь экипажу приходится делать невероятные виражи среди гор. Взлёт не менее страшный и опасный: самолёт летит по спирали прямо над аэропортом, постепенно набирая высоту и поднимаясь над Гималаями. Такие трюки возможны только днём и только при хороших погодных условиях.

Во всём мире лишь немногие пилоты (в соответствии с разными источниками это от 8 до 25 профессионалов) имеют лицензию и разрешение на выполнение таких стремительных и экстремальных маневров в опасных условиях.

Аэропорту Paro в Бутане принадлежит позиция лидера в перечне «самые опасные аэропорты мира».

А как выглядит посадка в самых страшных аэропортах мира глазами пилота? Посмотрите видео, если не боитесь расшатать нервную систему.

Автор: Ирина Ковалёва

Обновлено: 17 Фев, 2020 В ХХ веке, наряду с успешным развитием горнолыжного…

Обновлено: 23 Апр, 2018 С 1996 года Организация экономического сотрудничества и развития…

Обновлено: 23 Апр, 2018 Несомненно, действующие вулканы мира – одно из самых…

Обновлено: 1 Май, 2019 Популярные и идиллически уединенные, дикие и оборудованные всем…

10 самых опасных аэропортов мира

Как бы ни пытались ученые и статистика убедить нас, что самолет — самый безопасный способ путешествовать, в глубине души каждый, наверное, слегка побаивается. Если вы страдаете аэрофобией, этот список не для вас.

Читайте также:  Сколько стоит самолет: цена личного (частного) и пассажирского

Легкий страх может запросто перерасти в панический ужас, если вам предстоит приземлиться на одном из 10 самых опасных аэропортов мира, видео которых мы и предлагаем вам посмотреть.

Конгоньяс (Бразилия)

Сан-Паулу. Естественно, столь крупный населенный пункт не мог обойтись без аэропорта, но построить его в самом центре города — это, пожалуй, слегка перебор. Любое неосторожное движение пилота может привести к, в буквальном смысле, катастрофическим последствиям.

Открывшись в 1936 году, этот опасный воздушный узел длительное время был международным, но сейчас он обслуживает только внутренние рейсы. Не считая мелких инцидентов, здесь произошло две серьезные аварии. В 1996 году это случилось из-за технической неисправности, а в 2007 пилот промахнулся мимо посадочной полосы и врезался а административное здание своей же авиакомпании, что привело к гибели 199 человек.

Барра (Шотландия)

Расположенный на Внешних Гебридских островах, аэропорт интересен тем, что в мире он является единственным, где в качестве взлетного трека используется пляж. Самолеты садятся на песок, где якобы расположены три полосы, хотя на видео одного из самых опасных аэропортов мира кажется, что они приземляются просто где придется.

Аэропорт сертифицирован только для дневного обслуживания, но часто случаются экстренные ночные посадки. Можете представить себе это зрелище: приземление на отрезок песка, освещенный всего несколькими переносными фонариками.

Чубу (Япония)

Этот аэровокзал считается одним из современнейших в мире и крупнейшим в Японии. Опасность в том, что он построен на крошечном искусственном островке в заливе Исэ, вблизи города Токонамэ. Он обслуживает как внутренние, так и международные рейсы. Наверняка у всех пассажиров при посадке в головах единственная мысль: «эх, только бы не промахнуться и не оказаться в воде».

Куршевель (Франция)

Всемирно известный горнолыжный курорт обладает одним из самых опасных аэропортов мира, видео которого может надолго отбить желание не только летать, но и кататься на лыжах.

Размеры его взлетной полосы — 545 на 40 метров. К тому же, она имеет перепад по высоте в 18,5%. Определенно, если вы боитесь и летать, и высоты, то не отдыхать вам в Куршавеле.

Неудивительно, что аэропорт, в основном, принимает лишь вертолеты и небольшие частные самолеты, пилоты которых должны обладать большим опытом, чтобы сманеврировать в таких экстремальных условиях.

Мадейра (Португалия)

Этот самый опасный аэропорт в Европе расположен в скалах между Атлантическим океаном и горами. Его трек — один из наиболее сложных на планете, в основном, из-за турбулентности, вызванной постоянными ветрами, часто превышающими 10 м/с.

Пилоты должны иметь специальную лицензию для работы в этом аэропорту, а к ночным посадкам и взлетам допускаются только те, кто обладает достаточным опытом дневных маневров.

Гибралтар (Великобритания)

Считается вторым по сложности аэропортом в Европе (после Мадейры) и одним из самых опасных в мире. Небольшая посадочная полоса (всего 1800 метров) расположена между городом Гибралтар и горами. Кроме того, она пересекает оживленную дорогу, которую перекрывают перед каждым взлетом и посадкой.

Пикантности придает еще и то, что аэропорт расположен на перешейке, являющимся частью британской территории, однако периодически оспаривается Испанией, у границ которой он обустроился.

Сан-Бартоломе (Франция)

Известный также как аэропорт Густав III, он расположен на карибском острове с одноименным названием и принадлежит Франции. Короткая взлетная полоса начинается на склоне и заканчивается на пляже. Таким образом, едва успев разогнаться, самолеты взлетают прямо над головами загорающих туристов. Повсеместно расставлены знаки, запрещающие находиться напротив взлетно-посадочной полосы, но кто ж их читает. А зря. И следующее видео — прямое тому доказательство.

Принцесса Юлиана (Карибы)

Здесь похожая ситуация. Короткая посадочная полоса, торец которой упирается в общественный пляж. Разница в том, что это полноценный международный аэроузел, который принимает большегрузные самолеты, как Боинг 747, например. Туристы-экстремалы, находящиеся на пляже во время взлета или посадки, могут наблюдать пролетающие в 15-20 метрах над головой самолеты, но сами рискуют улететь в море из-за работы мощных турбин.

Матекане (Лесото)

Этот опасный африканский аэропорт имеет одну из самых экстремальных ВПП в мире. Мало того, что ее длина всего 400 метров, так еще и заканчивается она обрывом 600-метровой глубины.

Как правило, здесь садятся представители международных гуманитарных организаций и врачи, для оказания помощи в отдаленных районах Африки.

Поля Пегаса (Антарктида)

Последний из самых опасных аэропортов мира, видео которого мы предлагаем посмотреть, используется преимущественно для обслуживания полярной станции Мак-Мердо. Посадка здесь происходит прямо на лед, который круглый год способен выдержать многотонные нагрузки.

Именно здесь, в 2008 году, самолет ВВС США первым успешно совершил посадку в Антарктиде, используя приборы ночного видения. До этого, в темное время суток воздушный транспорт использовался лишь в экстренных случаях, а для освещения взлетно-посадочной полосы использовали зажженные бочки с горючим.

10 самых опасных аэропортов мира

Большое количество людей искренне боится авиаперелетов, и у каждого на это имеются свои причины. Люди, которые разбираются в воздушном автотранспорте и особенностях управления им, прекрасно понимают, что наиболее опасным во время полетов является выполнение операций взлета и посадки. Разумеется, нельзя забывать и о природных факторах, влияющих на спокойствие во время путешествия, среди которых скалистость местности, горы, песочные побережья и иные особенности природного ландшафта, которые необходимо учитывать экипажу авиалайнеров. Далее, будут рассмотрены самые опасные аэропорты мира, на которых взлетно-посадочные маневры требуют от экипажа особого мастерства и предельной сосредоточенности.

ТОП-10 самых опасных аэрокомплексов земного шара

Juancho Е. Yrausquin

Первые в нашем списке воздушные ворота находятся на одном из красивейших островов Карибского бассейна – Саба. Пожалуй, это самый опасный аэропорт в мире, возглавивший топ из-за своей катастрофически короткой взлетно-посадочной полосы. Ее протяженность равняется приблизительно 396 метрам. Впрочем, если с этим фактом еще можно как-то примириться, то картину дополняют высокие скалы, окружающие зону посадки, и близлежащий крутой склон, ведущий прямо к океану.

Посадка здесь требует от экипажа абсолютной сосредоточенности – неправильные подсчеты могут стоить жизни всем пассажирам, так как высока вероятность того, что судно сорвется в пропасть. Большая часть пилотов старается обходить этот аэропорт стороной. Не рискуют сюда летать даже профессионалы. Маневры взлета и посадки зачастую оказываются достаточно сложными даже для маленьких самолетов. Погодные условия на острове также порой непредсказуемы. Разумеется, такая ситуация приводит к значительному снижению потока туристов, желающих отдохнуть на этом острове, даже несмотря на красоту и уединение этого райского уголка.

Qamdo Bamda

Тибетский аэрокомплекс Qamdo Bamda стал рекордсменом по высоте. Его месторасположение на 4250 метров превышает уровень моря. Взлет и посадка на такой высоте весьма опасны, поэтому аэропорт оснащен достаточно большой взлетно-посадочной зоной, продолжительность которой составляет 3500 метров. Но здесь все равно позволено обслуживаться как большим, так и маленьким воздушным судам.

Даже на уровне моря скорость при подлете составляет 241 км/час. Для обеспечения безопасного приземления и полной остановки среднему самолету может понадобиться около 1520 метров, но на высоте, на которой расположен тибетский аэродром, это расстояние увеличивается минимум вдвое.

Gustaf III

Следующий аэроузел расположился на Карибском острове Сен-Бартельми. Для пилотов здесь достаточно жесткие условия:

  • во-первых, взлетно-посадочная здесь имеет очень узкий коридор, что грозит катастрофически близкому приближению самолетов к склонам возвышенности здешнего ландшафта во время посадки;
  • во-вторых, протяженность взлетно-посадочной зоны аэропорта составляет всего 640 метров, что подходит исключительно для маленьких воздушных судов (до 20 пассажиров);
  • в-третьих, полоса начинается у дорожной развязки, а заканчивается прямо у местного пляжа, из-за чего самолеты пролетают прямо над головами отдыхающих.

Ice Runway

Об особенностях следующей взлетно-посадочной полосы можно догадаться уже по одному ее названию. Она попала в наш список 10 самых опасных аэропортов мира из-за своего ледяного покрытия, а также из-за непредсказуемых погодных условий, царящих в этой местности. Эта полоса, расположенная в Антарктиде, используется в основном для удовлетворения нужд станции Мак-Мердо. Чтобы хоть как-то облегчить, стоящую перед экипажем задачу, за полосой тщательно ухаживают, превращая ее в ухоженную посадочную зону изо льда и снега. Посадка здесь осложняется тем, что пилоту необходимо рассчитать, не проломится ли лед под тяжестью самолета, и не застрянет ли судно в снегу. Если вдруг лед здесь начинает немного подтаивать, самолеты тут же перенаправляют на другие антарктические аэроузлы.

Courchevel

Наверное, все слышали об одном из самых лучших горнолыжных курортов Европы – Куршевеле. Он расположился в одноименном городке французских Альп. Но это место прославилось не только своими прекрасными условиями для первоклассного спортивного отдыха. Популярный курорт имеет собственный аэропорт, расположившийся прямо посреди гор.

Аэродром Куршевель стал главной локацией в одном из фильмов легендарной Бондианы «Завтра не умрет никогда», в котором главный герой умудряется мастерски приземлить самолет на опаснейшей полосе.

Аэрокомплекс вынужденно построили на горном склоне, уклон которого составляет 18 градусов. Но здесь есть и другие трудности для пилотов:

  • горб на территории взлетно-посадочной полосы;
  • протяженность здешней зоны посадки составляет около 530 метров.

Что и говорить, но авиаперелет в Куршевель превращается в весьма волнующее путешествие. Довольно часто здесь отменяются рейсы из-за плохих погодных условий.

Barra

Уникальный пляж-аэропорт расположен в Барра-Айленд (Шотландия). Это уникальный аэрокомплекс, взлетно-посадочной зоной которого является пляж. Примечательно, что во время прилива она полностью заливается водой, поэтому планировать рейсы приходится с учетом этих природных факторов.

Единственным помощником пилотов при приземлениях во время ночных приливов является свет от фар проезжающих мимо автомобилей.

Для того чтобы отдыхающие люди знали о прибытии самолетов, на территории пляжа установлены специальные предупреждающие знаки. Посадка здесь захватывает дух не только у экипажа, но и у местных жителей.

Toncontin

Гондурасский аэропорт печально известен по всему миру из-за нескольких несчастных случаев. Аэродром начал обслуживать самолеты еще в 1934 году. В те времена воздушные судна были не такими мощными, и им не требовалось много места для разгона и взлета. Взлетно-посадочная зона комплекса имеет протяженность 2133 метра и располагается в долине, со всех сторон окруженной горами. Также стоит отметить, что Тонконтин имеет лишь один путь для осуществления взлета и посадки самолетов.

Tenzing-Hillary

Аэродром Тэнцинг-Хиллари расположился в восточном Непале. В основном здесь обслуживаются альпинисты: кто-то мечтает покорить Эверест, а кому-то просто интересен регион. Все гости, путешествующие на самолетах, уже на подлете понимают, в чем состоит опасность перелета и приземления в этих местах. На территории региона достаточно часто бушуют сильные потоки ветра и господствуют густые облачные покровы. Какие-либо маневры здесь выполнить достаточно сложно. Кроме того, один конец местной взлетно-посадочной полосы заканчивается резким обрывом.

Madeira

Опасность португальского аэроузла Мадейры кроется в относительно малой протяженности его взлетно-посадочных полос. Скалы и океан буквально зажали между собой аэрокомплекс. Перед экипажем любого воздушного судна во время посадки стоит очень сложная задача – сначала направить машину в сторону гор, а затем совершить резкий поворот перед завершением маневра.

Взлетная полоса аэроузла возведена на высоких столбах, а само сооружение напоминает мост.

Gibraltar

Гибралтарский аэроузел вполне заслуженно оказался в нашем топе. Его считают не только одним из самых опасных, но и чрезвычайно занятым аэрокомплексом мира. Фишкой этого аэродрома стало месторасположение его взлетной полосы – она пересекает одну из главных улиц города! Каждый раз, когда какой-нибудь авиалайнер осуществляет взлет или посадку, приходится полностью останавливать весь городской транспорт.

Примечательно, что на территории посадочной зоны не произошло ни одной крупной аварии, чем не могут похвастаться даже многие «безопасные» аэропорты.


Самые опасные аэропорты мира: в чем их опасность – видео и фото

По каким критериям определяются самые опасные аэропорты мира? Очевидно, что параметров достаточно много, раз уж периодически авторитетные специализированные издания составляют подобные рейтинги и при этом результаты относительно разнятся. Тем не менее, основным показателем для определения самых опасных аэропортов, очевидно, является сложность при взлете и посадке самолета. Дополнительным критерием к тому же служит наличие авиакатастроф в аэропорту.

Читайте также:  Аэропорт VKO: расшифровка, какой это аэропорт в Москве

Конечно, любой рейтинг самых опасных аэропортов можно оспорить. И в первую очередь на это имеют право пилоты, работающие в тех самых «опасных» аэропортах, ведь для них это просто работа, ежедневная рутина.

Этот ТОП самых опасных аэропортов мира лишь «среднеарифметическое» отражение того, что мы можем наблюдать в интернете.

30 Аэропорт Король Фахд (Саудовская Аравия, Азия)

Аэропорт Король Фахд (Саудовская Аравия, Азия)

«Король Фахд» — самый огромный аэропорт в мире. Его границы теряются где-то в пустыне. Даже сотрудники аэропорта не знают точных размеров.

29 Аэропорт Свальбард (Норвегия, Европа)

Аэропорт Свальбард (Норвегия, Европа)

Аэропорт Свальбард, самый северный «официальный» аэропорт в мире, расположен на острове Шпицберген. Закованный между морскими льдами и снежными вершинами этот аэропорт стал свидетелем одной из самых ужасных авиакатастроф в 1996 году (погибли 141 человек).

28 Аэропорт Хопкинс (Кливленд, США, Северная Америка)

Аэропорт Хопкинс (Кливленд, США, Северная Америка)

Аэропорт Хопкинс из всего списка «самых опасных аэропортов мира» самый безобидный. Однако этот аэропорт «прославился» масштабной халатностью персонала. Электронные игры, просмотр фильмов или просто «сладкий» сон – вот прежние приоритеты должностных лиц аэропорта Хопкинс в то время, когда пилоты самолетов совершают маневры. Сейчас, после разбирательств, такое положение дел в аэропорту, очевидно, уже в прошлом.

27 Аэропорт Трибхуван (Непал, Азия)

Аэропорт Трибхуван (Непал, Азия)

Аэропорт Трибхуван, расположенный в высотном гористом поясе Гималаев, не случайно является «участником» всевозможных аэро-рейтингов. Наличие «стабильно» периодических авиакатастроф к этому обязывает. И поскольку этот аэропорт является единственным местом, где в Непале международные рейсы могут обслуживаться, в совокупности с тяжелейшими погодными условиями негативная статистика вполне закономерна.

26 Аэропорт Тонконтин (Гондурас, Северная Америка)

Аэропорт Тонконтин (Гондурас, Северная Америка)

Аэропорт Тонконтин — постоянный участник рейтингов опасных аэропортов. Наличие очень коротенькой взлетной полосы, гористого рельефа, повышенной сложности маневров самолетов при взлете-посадке давно стали предметом обсуждения и неоднократных попыток перенести главный аэропорт Гондураса в другое место.

25 Аэропорт Хуанчо-Ираускин (о Саба, Карибские Нидерланды, Северная Америка)

Аэропорт Хуанчо-Ираускин (о Саба, Карибские Нидерланды, Северная Америка)

Островной аэропорт Хуанчо-Ираускин – еще один представитель всевозможных рейтингов аэропортов. Этот аэропорт является «обладателем» самой короткой взлетно-посадочной полосы в мире (около 400 метров). В связи с этим не всем самолетам разрешено приземлятся в Хуанчо-Ираускин.

24 Аэропорт Матекане (Лесото, Африка)

Аэропорт Матекане (Лесото, Африка)

Аэропорт Матекане используют не часто, и оно понятно: коротенькая полоса для взлета обрывается 600-метровой пропастью. Для «самолетных» экстремалов – самое то.

23 Аэропорт Принцессы Юлианы (о Синт-Мартен, Карибские Нидерланды, Северная Америка)

Аэропорт Принцессы Юлианы (о Синт-Мартен, Карибские Нидерланды, Сев. Америка)

Аэропорт Принцессы Юлианы опасен не только для пассажиров, но и для населения города, в черте которого расположен аэропорт. В момент посадки самолеты всего в нескольких метрах пролетают над головами отдыхающих на пляже. Дело в том, что городской пляж расположен сразу за забором аэропорта.

22 Аэропорт Ибрагима Насира (Мальдивы, Азия)

Аэропорт Ибрагима Насира (Мальдивы, Азия)

Максимальная близость океана к посадочной полосе аэропорт Ибрагима Насира создает постоянную угрозу затопления. Очевидно, в связи с этим в аэропорту очень мало места для маневрирования.

21 Аэропорт Мадейра (Португалия, Европа)

Аэропорт Мадейра (Португалия, Европа)

Тяжелейшая взлетно-посадночная полоса аэропорта Мадейры до начала 21 века являлась, мягко говоря, испытанием для пилотов. Лишь после возведения эстакады, возвысившейся на пятьдесят метров над уровнем моря, удалось увеличить протяженность полосы и относительно облегчить работу пилотов.

20 Аэропорт Лос-Анджелес (США, Северная Америка)

Аэропорт Лос-Анджелес (США, Северная Америка)

Аэропорт Лос-Анджелеса является одним из «густонаселенных» аэропортов мира. Это такой «город в городе» получается, т.к. около 100 миллионов пассажиров в год обслуживается в этом аэропорту. И на ряду со всевозможными полетными экспериментами и наличием громких катастроф аэропорт Лос-Анджелеса всегда становится участником рейтинга аэропортов.

19 Аэропорт Тэнцинга и Хилари (Непал, Азия)

Аэропорт Тэнцинга и Хилари (Непал, Азия)

Несколько лет назад аэропорт имени Тэнцинга и Хилари уже назывался авторитетными изданиями самым опасным в мире. Масса разных труднейших природных условий способствуют такому статусу аэропорта: высокие горы, глубокая пропасть, меняющийся сильный ветер, периодическая затуманенность.

18 Аэропорт Каталина (США, Северная Америка)

Аэропорт Каталина (США, Северная Америка)

Аэропорт Каталина, расположенный на одноименном острове, мало того, что обладает короткой полосой, так еще и заканчивается обрывом. Именно поэтому не каждый летчик согласится там работать.

17 Аэропорт Гибралтара (Гибралтар, Европа)

Аэропорт Гибралтара (Гибралтар, Европа)

Аэропорт Гибралтара постоянный участник различных рейтингов аэропортов. При достаточно высоком трафике (почти 400 тысяч пассажиров ежегодно) положение взлетно-посадочной полосы этого аэропорта довольно необычно и опасно. Полоса перекрещивается с автомобильной дорогой. (!)

16 Аэропорт Марискал Сукре (Эквадор, Южная Америка)

Аэропорт Марискал Сукре (Эквадор, Южная Америка)

Аэропорт Олд Марискал Сукре, опаснейший в мире, теперь уже не функционирует. Расположенный в самом центре столицы Эквадора, при наличии тяжелых погодно-природных условий (горы, туман) и “убитой” взлетно-посадочной полосы, этот аэропорт стал свидетелем множества авиакатастроф.

15 Аэропорт Кай Так (Гонконг, Азия)

Аэропорт Кай Так (Гонконг, Азия)

Аэропорт Кай Так – еще один, теперь уже не функционирующий, аэропорт. Небоскребы, его окружающие, добавляли страху не только пилотам, но и местным жителям, когда какой-нибудь самолет заходил на посадку.

14 Аэропорт Дон Муанг (Таиланд, Азия)

Аэропорт Дон Муанг

В целом, аэропорт Дон Муанг не особо опасен. Все выглядит вполне стандартно. Однако, говорят, что посреди взлетно-посадочной полосы расположена поляна для игры в гольф. А вот это уже удивительно…

13 Ледяная полоса в Антарктиде

Ледяная полоса в Антарктиде

Единственный фигурант из Антарктиды в ТОП самых опасных аэропортов. Экстремальные погодные условия “делают” этот “ледяной аэропорт” сложнейшим и опасным.

12 Аэропорт Нарсарсуак (Гренландия, Северная Америка)

Аэропорт Нарсарсуак (Гренландия, Северная Америка)

Теперь перенесемся с юга на север. Аэропорт Нарсарсуак опасен близлежащими фоьрдами, вдоль которых пилоту приходится вести самолет на посадку, и наличием практически постоянной турбулентности.

11 Аэропорт Туфи (Папуа – Новая Гвинея, Азия)

Аэропорт Туфи (Папуа – Новая Гвинея, Азия)

Аэропорт Туфи отличается своей взлетно-посадочной полосой. Она грунтовая! Да еще и короткая. Жуть какая-то…

10 Аэропорт Чамдо Бамда (Китай, Азия)

Аэропорт Бамда (Китай, Азия)

Аэропорт Бамда – один из самых высокогорных аэропортов в мире (более 4 км над уровнем моря). Экстремальная высота, разряженность воздуха, ненадежная работа техники в таких условиях делают этот аэропорт одним из опасных.

9 Аэропорт Сендэйн (Норвегия, Европа)

Аэропорт Сендэйн (Норвегия, Европа)

Аэропорт Сендэйн, так же как и Нарсарсуак, опасен турблентными потоками и близостью фьордов.

8 Аэропорт Гисборн (Новая Зеландия, Океания)

Аэропорт Гисборн (Новая Зеландия, Океания)

Взлетно-посадочная полоса аэропорта Гисборн пересекается железнодорожным полотном. Такое и в кино не часто увидишь, а тут – пожалуйста, люди работают. Правда, говорят, ж/д дорога на сегодня уже закрыта….

7 Аэропорт Кансай (Япония, Азия)

Аэропорт Кансай (Япония, Азия)

Аэропорт Кансай возведен на рукотворном острове у берегов Японии. Нестабильная морская погода, сейсмоактивность региона и в связи с этим сложность в управлении самолетом при взлетно-посадочных маневрах подтверждают присутствие Кансай в рейтинге самых опасных аэропортов.

6 Аэропорт Куршевель (Франция, Европа)

Аэропорт Куршевель (Франция, Европа)

Сколько бы денег у тебя не было, собравшись в Куршевель на зимний отдых, они не помогут в аэропорту. Очень короткая полоса с «трамплином» посередине в совокупности с тяжелым высокогорным климатом и туманами могут, мягко говоря, омрачить встречу со знаменитым снежным курортом или прощание с ним.

5 Аэропорт Конгоньяс (Бразилия, Южная Америка)

Аэропорт Конгоньяс (Бразилия, Южная Америка)

Аэропорт Конгоньяс, расположенный в черте многомиллионного города Сан-Паулу, является объектом постоянного беспокойства не только местного населения, но и даже опытных пилотов.

4 Аэропорт Барра (Шотландия, Европа)

Аэропорт Барра (Шотландия, Европа)

Аэропорт Барра по-своему уникален и в рейтинге опасных аэропортов мира занимает особое место. В качестве полосы для взлета и посадки в этом аэропорту используется… пляж. И естественно предположить, что регламент полетов, в первую очередь, регулируется приливами/отливами.

3 Аэропорт Веллингтон (Новая Зеландия, Океания)

Аэропорт Веллингтон (Новая Зеландия, Океания)

«Самолетная» полоса в аэропорту Веллингтон сложна и опасна по целому ряду причин: короткая, заканчивается обрывом прямо в океан, практически постоянный резкопорывистый ветер.

2 Аэропорт Паро (Бутан, Азия)

Аэропорт Паро (Бутан, Азия)

К сложнейшему аэропорту Паро, закованному высочайшими гималайскими вершинами, имеют допуск всего несколько пилотов в мире. А это уже самый веский показатель опасности. Не позавидуешь пассажирам, решившим сюда отправиться. Ну, или убраться отсюда по воздуху.

1 Аэропорт Агатти (Индия, Азия)

Аэропорт Агатти (Индия, Азия)

Аэропорт Агатти, расположенный на малюсеньком клочке земли Лаккадивских островов, в почти 400-х километрах от берегов Индии, по «вердиктам» многих развлекательных и специализированных сайтов всегда занимает высокие места в рейтинге самых опасных аэропортов мира. И это понятно, единственная и очень узкая полоса, утопающая в океане, способствует этому.

Таким образом, мы рассмотрели 30 самых опасных аэропортов мира, к числу которых относятся (по континентам):

  • Азия – 11 аэропортов
  • Северная Америка – 7 аэропортов
  • Европа – 6 аэропортов
  • Южная Америка – 2 аэропорта
  • Океания (Новая Зеландия) – 2 аэропорта
  • Антарктида – 1 аэропорт
  • Африка – 1 аэропорт

Карта Самых Опасных Аэропортов Мира

(при клике по картинке откроется большой размер карты в новом окне)

Подборка видео Youtube Самые опасные взлеты и посадки самолетов

Видео подобрано по рейтингу Ю-Туб. Некоторые ролики начинаются с одних и тех же кадров по понятным причинам.

Самые опасные аэропорты мира

Зачастую аэропорты находятся вдалеке от жилых домов и мест массовых скоплений людей. Но существуют опасные аэропорты мира, которые могут располагаться в опасном месте. Каков топ самых опасных аэропортов мира в 2020 году, какие аэропорты России, Америки, других стран находятся в безопасных и опасных зонах?

Аэропорт Кота-Кинабалу, Малайзия

Как определить уровень опасности аэродрома

  1. В аэропортах бывает сложный ландшафт. Именно это является первым признаком возможности угрозы для людей и авиатранспорта. Безопасные посадки самолета возможны только на ровной поверхности. Но это не самая большая проблема.
  2. Если рядом с аэропортами находятся горные массивы или вулканические источники, то они считаются опасными. Такое опасное расположение аэродрома чревато гибелью многих людей.
  3. Угроза для жизни экипажа самолета может быть, если в аэропорту взлетно-посадочная полоса находится на слишком коротком либо узком отрезке. В аэропорту ее могли так построить, если другие варианты отсутствовали.
  4. Разрастание города либо соседних городов — это еще одна причина опасности аэродрома. А также такой причиной может стать город, рядом с которым идет масштабное строительство. Например, город Ростов-на-Дону в последние годы разросся очень быстро, это послужило тому, что аэродром там стал опасен.

Некоторые самые опасные аэропорты мира имеют сразу несколько из этих параметров.

Самый безопасный способ перелета заключается в выборе аэродрома, который не входит в список 10 самых опасных аэропортов мира.

10 самых опасных аэропортов мира

    1. Центральная Америка не стала страной-исключением, в которой все аэропорты безопасны. В Лос-Анджелесе располагается международный аэропорт, в котором регулярно проводятся учения для пилотов. Считается, что если они легко справляются с работой там, то в других местах посадить самолет им будет очень просто.
    2. Сен-Мартен (Принцесса Юлиана) — это место посадки самолетов на одноименном острове. Опасным оно считается потому, что взлетно-посадочная полоса практически примыкает к морю. Это означает то, что над головами отдыхающих у моря туристов ежедневно пролетают авиалайнеры. Это очень пугающее явление.

    Международный аэропорт Принцессы Юлианы на острове Сен-Мартен (Карибы)

    Взлетно-посадочная полоса Аэродрома «Гюстав III»

    Барра-уникальный аэропорт с песчаными взлётно-посадочными полосами

    Аэропорт Лукла в Непале

    Аэропорт Санта-Катарина в Португалии

    Была проделана работа, в результате которой более 150 столбов длиной более 60 метров поддерживали строение — продолжение взлетно-посадочной полосы. Из-за высокой турбулентности данная полоса считается самой опасной в мире.
    Аэродром Тонконтин в Гондурасе принимает не только гражданские, но и военные воздушные судна. Тонконтин считается международным посадочным местом. Взлетно-посадочная полоса там очень короткая, менее 1850 метров. Опасность Тонконтина также заключается в его близком расположении к горным массивам. В истории было зафиксировано 2 случая масштабной авиакатострофы на территории Тонконтина.

    Аэропорт Тонконтин в Тегусигальпа

    Международный аэропорт Кансай, Япония

    Небезопасные аэродромы в развитых странах мира

      • Австрийский Кранебиттен. Это место для посадки авиалайнеров ежегодно привлекает тысячи туристов, желающих покататься на коньках в Альпах. В чем заключается угроза? Заход на посадку здесь довольно живописен для пассажиров самолета и довольно труден для пилотов. Так как Кранебиттен построен в горной местности, для захода на посадку самолет должен сделать вокруг гор немало кругов, постепенно снижая высоту. Это осуществляется нелегко, ведь пилоты здесь вынуждены бороться с сильными ветрами.

      Международный аэропорт Инсбрука Кранебиттен — крупнейший аэропорт в Тироле (Западная Австрия)

      Аэропорт Паро в Брутане является небезопасным за счет своего географического расположения

      Международный аэропорт Веллингтон, Новая Зеландия

      Аэропорт Скиатос в Греции

      Неправильная посадка самолета может привести к тому, что он затонет вместе с людьми. Ну а любителям экстрима очень нравится наблюдать за тем, как происходит посадка самолетов на такой короткой и в то же время опасной взлетно-посадочной полосе. Были зафиксированы случаи, когда во время разгона лайнера по взлетно-посадочной полосе опрокидывались рядом стоящие автомобили.

    • Айс Ранвей в Антарктиде. Особенностью и главной опасностью в Айс Ранвее является то, что взлетно-посадочная полоса здесь всегда покрыта льдом. Более того, погодные условия здесь часто непредсказуемые. Для того чтобы максимально упростить пилотам задачу, местные рабочие ежедневно ухаживают за ледяной взлетно-посадочной полосой, подбрасывая на нее снег. Если лед здесь начинает таять, то самолеты направляют в другие аэродромы.
  1. аэропорт Айс Ранвей в Антарктиде

    Опасные аэропорты всегда будут доставлять туристам массу беспокойств, но если избежать присутствия в них нельзя, то остается лишь надеяться на лучшее. Не стоит напрасно нервничать, ведь по статистике авиакатастрофы случаются довольно редко.

    Предлагаем Вам ознакомиться как пройти паспортный контроль и не заблудиться в аэропорту .

    Аэродромы России, несущие угрозу

    Россия имеет 6 угрожающих жизни людей аэродромов.

        Самым опасным аэропортом в России считается аэропорт Адлера. Город его расположения — Сочи. Угрозу безопасного полета здесь можно объяснить плохими погодными условиями, а также невыгодным географическим расположением. С одной стороны Адлер окружают горы, а с другой — море. Степень риска возрастает за счет сильного потока центральных ветров. У пилота есть всего одна попытка посадить самолет на опасной взлетно-посадочной полосе этого аэродрома.

      Аэропорт Сочи, г. Адлер является самым опасным в России

      аэропорт в Иркутске

      Аэропорт «Елизово» в городе Петропавловске-Камчатском.

      Аэропорт на острове Итуруп. Ширина взлетно-посадочной полосы здесь около 40 метров. Это значительно затрудняет пилотам работу. А также опасным это место считается из-за близкого расположения к морю. Несмотря на современное обустройство данного аэродрома, в его полной безопасности приходится сомневаться.

      25 самых ужасных аэропортов со всего мира

      6. Международный аэропорт Донмыанг, Таиланд.

      Это «обманчивый» аэропорт, в котором с первого взгляда нет ничего необычного. Однако, если присмотреться, вы заметите довольно странную вещь: прямо в центре двух взлетно-посадочных полос кто-то умудрился втиснуть… гольф-поле на 18 лунок. Это делает данный аэропорт не только одним из самых опасных, но и одним из самых странных.

      7. Аэропорт Паро, Бутан.

      Тот факт, что лишь 8 пилотов во всем мире достаточно квалифицированны, чтобы приземляться здесь, уже должен сказать вам о многом. Но если этого мало, вам наверняка также будет интересен тот факт, что аэропорт Паро находится в 2,4 км над уровнем моря и окружен острыми вершинами-пятитысячниками, а взлетно-посадочная полоса — всего 1980 м длиной. И наконец, ходят слухи, что пассажиры, отважившиеся приземляться в этом крошечном аэропорту в Гималаях, обычно закидываются успокоительными таблетками, чтобы привести в порядок нервишки.

      8. Аэропорт Кайтак, Гонконг.

      Многие пилоты считали это место самым страшным аэропортом, и именно поэтому его и закрыли в 1998 году. Сильные боковые ветра и окружающие горы лишь добавляли сложностей во время приземления, и одно время это место было самым непопулярным для местных жителей. Не зря ведь этот аэропорт зовут «отцом всех самых страшных аэропортов».

      9. Международный аэропорт Барра, Шотландия.

      Это поистине уникальный аэропорт на планете, ведь там вместо взлетно-посадочной полосы используется… пляж. Да-да, вы все правильно прочитали: на пляже установлено три ВПП в форме треугольника, а отмечены они деревянными шестами на концах.

      10. Аэропорт Конгоньяс, Бразилия.

      Самое опасное и в то же время странное в этом аэропорту — тот факт, что он находится всего в 8 км от центра города. Если вы часто путешествуете, то должны знать, что самые густонаселенные и крупные города в мире обычно строят свои аэропорты на окраине или даже в нескольких километрах от границ города по причинам безопасности, но, видимо, жители Сан-Паулу про такое не слыхали. В результате каждое приземление самолета в этом аэропорту становится настоящим испытанием в плане безопасности.

      11. Аэропорт Гисборн, Новая Зеландия.

      Может, это прозвучит как преувеличение, но это, наверное, один из самых безумных аэропортов в мире. Почему? Да потому что прямо поперек главной взлетно-посадочной полосы проходит железная дорога. Да-да — настоящая железная дорога! Диспетчеры должны координировать взлеты и приземления с прибытием поездов. И даже несмотря на то, что недавно дорога закрылась после повреждений в результате урагана, аэропорт все еще работает, хотя и осуществляет только грузовые рейсы с 2001 года.

      12. Аэропорт имени Тэнцинга и Хилари, Непал.

      В 2010 году канал History Channel назвал этот аэропорт самым опасным в мире. Он находится на высоте 2900 метров, а его взлетно-посадочная полоса обрамлена высокой горой с одной стороны и глубочайшей пропастью с другой. Идеальные условия для приземления, правда?

      13. Международный аэропорт Лос-Анджелеса, США.

      Лос-Анджелесский аэропорт не раз называли самым опасным в США. В нем проходит «интенсивная программа обучения» для пилотов, диспетчеров и операторов транспортных средств по вопросам ситуативных опасностей и другим аспектам безопасности на взлетно-посадочной полосе.

      14. Аэропорт Куршевель, Франция.

      Это один из самых опасных аэропортов в мире, несмотря на то что он обслуживает богачей, прилетевших покататься на лыжах во Французских Альпах. Чтобы добраться до одноименного курорта, нужно сначала пережить захватывающее дух приземление в аэропорту. Взлетно-посадочная полоса всего 518 м в длину, но самый лучший «сюрприз» — это холм где-то на середине полосы.

      15. Международный аэропорт Олд Марискал Сукре, Эквадор.

      Это был настоящий кошмар даже для самых опытных пилотов. Для начала, аэропорт находился на большой высоте, в самом сердце густонаселенной столицы Эквадора, что сильно повышало фактор риска. Более того, горная местность, активные вулканы и долина, которую постоянно затягивало туманом, лишь усложняли приземления и взлеты в этом аэропорту. Но это еще не все: взлетно-посадочная полоса была неровной, на ней было много кочек. К счастью, аэропорт наконец закрыли в прошлом году и отстроили новый.

      16. Международный аэропорт Тонкотин, Гондурас.

      В списке самых опасных аэропортов мира канала History Channel этот занял второе место, причем не без причины. Его ВПП находится в долине, окруженной горами, причем «вход» и «выход» для самолетов находится в одном месте, что, конечно же, повышает риск возникновения трагедии. Как это ни удивительно, несмотря на это, даже Boeing 757 каждый день приземляются в этом аэропорту и вылетают из него.

      17. Аэропорт Гибралтара.

      С первого взгляда может показаться, что аэропорт вполне обычный, но стоит присмотреться, и вы поймете, что это не так. Несомненно, самым исключительным фактом является то, что главная ВПП проходит через главную улицу города. Да-да. То есть каждый раз, когда должен приземлиться самолет, автомобили должны остановиться и пропустить поезд… то есть мы хотели сказать самолет, конечно же.

      18. Аэропорт Мадейры, Португалия.

      Этот небольшой международный аэропорт на прекрасном острове Мадейра имеет очень короткую ВПП. И это при том, что в 2003 году ее длину увеличили вдвое. Кроме того, океан окружает ее с одной стороны, а горы — с другой. Аэропорт считается одним из самых опасных в мире.

      Чтобы приземлиться в этом одном из самых оживленных аэропортов Карибского бассейна, пилоты пролетают над пляжем, пересекают забор, пролетают над дорогой, а потом наконец приземляются.

      20. Ледяной аэропорт, Антарктида.

      Это одна из трех главных ВПП, используемых для доставки провизии и исследователей на станцию Мак-Мердо в Антарктиде. Она разработана с расчетом даже на Boeing 757 и тяжелые грузовые самолеты. На данный момент главными опасностями аэропорта являются погодные условия, а не расположение самого аэропорта.

      21. Международный аэропорт Король Фахд, Саудовская Аравия.

      Это крупнейший аэропорт в мире в плане площади суши — он тянется на 300 кв. миль пустыни. Здешний аэропорт настолько огромен, что — хотите верьте, хотите нет — сами пилоты порой затрудняются сказать, где он начинается, а где заканчивается, т.к. с большого расстояния он сливается с окружающей его пустыней.

      22. Международный аэропорт Кливленда Хопкис, США.

      В техническом плане с месторасположением или планом этого аэропорта нет ничего плохого, но здесь работает самый безответственный персонал в мире. Однажды ночного авиадиспетчера обвинили в том, что он смотрел фильм, вместо того чтобы направлять самолеты. А в другой раз администраторы жаловались, что диспетчеры ночной смены спят в перерывах или играют в электронные игры, если график рейсов не слишком плотный.

      23. Аэропорт Гастаф III, Сент-Бартелеми.

      Этот аэропорт имеет невероятно короткую ВПП, которая обычно обслуживает мелкие самолеты вместимостью не более 20 пассажиров. Находится полоса у основания склона, который заканчивается на пляже. Кроме того, самолеты представляют опасность уже на подлете из-за холмистой местности, а взлет вообще происходит практически над головами у отдыхающих на пляже.

      24. Аэропорт Бамда, Тибет.

      Тибет находится в самых высоких горах мира — Гималаях, так что неудивительно, что аэропорт Бамда — один из самых высоко расположенных в мире, он находится на высоте более 4000 метров. Самое интересное, что длина ВПП — почти 5 км, т.е. это самая длинная взлетно-посадочная полоса в мире. Низкое содержание кислорода на таких высотах может вызвать дискомфорт у новичков этой местности, а также снижает производительность двигателей самолета, из-за чего посадка здесь — настоящее испытание.

      25. Аэропорт на острове Саба.

      Путь до этого прекрасного Карибского острова может стать для вас сущим кошмаром, т.к. аэропорт представляет собой одну взлетно-посадочную полосу длиной в 396 м. Окруженная высокими утесами, эта коротенькая полоса (которая, наверное, стала бы отличным местом для проведения соревнований по скейтбордингу) почти обрывается в океане. Понятно, что крупные самолеты попросту не смогут приземлиться здесь, однако это непросто даже для кукурузников.

      Понравилось? Хотите быть в курсе обновлений? Подписывайтесь на наш Twitter, страницу в Facebook или канал в Telegram.

      Читайте также:  Турбулентность в самолете: что это такое, чем опасна сильная болтанка в самолете
Ссылка на основную публикацию